Prijevoz Danske

Transportni sustav u Danskoj je na visokoj razini, kao u gotovo svim europskim zemljama. Prijevoz u Danskoj prilično je raznolik i djeluje 24 sata dnevno. Mreža cesta obuhvaća više od 1000 km, pokrivajući ceste u savršenom stanju, a duljina željezničke mreže je preko 2500 km. Najmlađa infrastruktura je podzemna željeznica u Kopenhagenu . Budući da Danska zauzima poluotok položaj, izgrađeni su mnogi mostovi kako bi održali komunikaciju između otoka i kopna preko mora. Unatoč njihovoj dostupnosti, trajekti su i dalje traženi. Praktički, svi prijevoz u Danskoj prilagođen je potrebama osoba s invaliditetom. Među posjetiteljima, takva usluga kao i najam automobila je popularna.

Cestovni prijevoz

U Danskoj, autocesta je besplatna, s izuzetkom mosta Øresund i mostom Storebælt. Međunarodni prijevoz obavljaju Eurolines. Dovidanje autobusom u Dansku prilično je dugotrajno zanimanje, ali financijski profitabilno. Autobusi i metro u Kopenhagenu imaju jedan sustav ulaznica. Metro i javni prijevoz rade od 5 do 24 sata. Noću, autobusi voze u intervalima od pola sata.

Cijena na prvom ili zadnjem autobusu je jeftinija. Oni odlaze s željezničkog kolodvora Radhus Pladsen u većinu dijelova grada i predgrađa. Kopeneskom karticom možete pristupiti neograničenom broju javnog prijevoza i besplatnim pristupom muzejima glavnog grada i gradova otoka Zelanda. Kartica radi određeno vrijeme - 24, 48 ili 72 sata. Taksije kao oblik prijevoza u Danskoj su svugdje prisutni. Ali na tramvaju u Danskoj možete voziti osim u muzeju.

Vlakovi i podzemni

Na vlakovima u Danskoj možete provjeriti vrijeme, tako da su točni pri dolasku i odlasku. Željeznička pruga ima veliku ulogu u danskom transportnom sustavu. Najpopularniji su S-tog - prigradski vlakovi koji prolaze iz središta Kopenhagena. Regionalni vlakovi putuju na veće udaljenosti. Najbrži od njih su Lun i IC, super su udobni i izvrsnom uslugom. Građani Europske unije putuju na InterRail i InterRailDenmark. Prijelazna karta za građane iz zemalja izvan Europske unije - Eurail Scandinavia Pass. Većina danske željeznice nije elektrificirana. Kopenhagen gradsko područje pokriva gotovo cijeli grad i sastoji se od 2 podružnice i 22 postaje, od kojih 9 - podzemne. Metro sustav je potpuno automatiziran. Tu su i tramvajske vlakove.

Zračni prijevoz

Zračna luka Kopenhagen je najveća u Skandinaviji. Prihvaća veliki broj letova iz raznih zemalja, to je pristajanje. Od zračne luke do grada možete doći taksijem ili autobusom (svakih 15 minuta). Zračni prijevoz je brz, ali skup način: na primjer, let iz Kopenhagena do Billunda košta 180 dolara.

Pomorski i riječni promet u Danskoj

Ako trebate doći do jednog od otoka, najjeftiniji će to učiniti na trajektu. Trajekti također putuju u Švedsku, Island, Farski otoci i Grenland . Postoji ogroman broj trajektnih linija. Ulaznice su najbolje rezervirane unaprijed. Prijevoznici se bave takvim tvrtkama kao što su: Scandlines, linija boja, linija fjordova, DFDS Seaways, Smiril Line, Stena Line. Tu je i takav servis kao i vodeni taksi.

bicikli

Bicikli u životu Danaca zauzimaju važno mjesto i vrlo su popularni među turistima. Na biciklima ići svugdje i sve - stanovnici, gosti zemlje, dužnosnici, policija. Bicikli kao oblik prijevoza u Danskoj znak su pozornosti na okoliš, kao i promicanje zdravog načina života za Dance. Najbolji gradovi za biciklističke izlete mogu se smatrati Kopenhagen i Odense , gdje su bicikli opremljeni posebnim stazama. Biciklisti imaju prednost pred ostalim korisnicima ceste.