- Mjesto: Autopista Panamá-La Chorrera, Panama
- Opseg: 6 traka Panamericke autoceste
- Vrsta konstrukcije: kabelski most
- Ukupna duljina: 1052 m
- Duljina glavnog raspona: 420 m
- Udaljenost iznad razine mora: 80 m
- Ukupni trošak: 120 milijuna dolara.
- Datum otvaranja: 15. kolovoza 2004.
Govoreći o znamenitostima Paname , prije svega se sjećamo čuvene umjetne strukture - Panamski kanal , koji dijeli Sjevernu i Južnu Ameriku. Međutim, tu je i popularan "ujedinjujući" projekt - Most stoljeća, koji je glavni nadvožnjak kroz kanal koji povezuje zapadne i istočne regije Paname: Arraikhan i Cerro Patakon. Most stoljeća nalazi se 15 km od prethodno jednostrukog mostova dviju Amerika .
Povijesna pozadina
Dugo je vremena najveći cestovni prijelaz preko Panamskog kanala bio most dviju Amerika, sagrađen 60-ih godina. Tijekom razdoblja od nekoliko godina, kapacitet mosta je uvelike smanjen, što je dovelo do stvaranja stalne zagušenja na Panamerickoj autocesti. Natječaj za projektiranje bostonskog arhitekta Miguel Rosales osvojio je natječaj za projekte na izgradnji novog kabelskog mosta. Ugovor s napornim planom rada potpisan je 2002. godine. Pod vodstvom Rosalesa, arhitektonski remek-djelo dizajniran je za 29 mjeseci. Novi most imenovan je u čast stogodišnjice Panamske neovisnosti koja je službeno slavljena 3. studenog 2003. godine.
Značajke dizajna
Centenarni most u Panami je konstrukcija sa šest traka sa kablom - to su dva trosmjerna kolosijeka. Ljestvica konstrukcije desno može se smatrati veličanstvenim. Most je visok 80 m iznad Panamskog kanala, ukupna duljina je 1052 m, a duljina središnjeg raspona je 420 m. Most podupire dva nosača na visini od 184 m. Takve dimenzije osiguravaju nesmetani prolaz pod mostom svih većih plovila, a također i vodnih putničkih i teretnih vozila.
Izgradnja mosta stoljeća zahtijevala je 66.000 kubičnih metara. m betona, 12000 tona armature, 1400 tona nosive konstrukcije i 1000 tona metalnih konstrukcija. Osim toga, 100.000 cu. m zemlje. Most stoljeća postao je jedinstvena struktura modernosti, izvršena u skladu sa svim standardima koje pruža Američka udruga državnih autocesta i prometa.
Ukupni troškovi izgradnje objekta iznosili su 120 milijuna dolara, a financiranje je izvršilo Vlada Paname uz potporu Europske investicijske banke. Službeno otvaranje Centenarnog mosta u Panami slavilo se 15. kolovoza 2004. No, promet na autocesti pokrenut je tek početkom rujna 2005. godine nakon završetka izgradnje novih autocesta koje vode do mosta.
Kako doći do mosta stoljeća?
Iz bilo kojeg grada u zemlji možete lako doći do mosta stoljeća javnim prijevozom , iznajmljenim automobilom ili taksijem. Na primjer, iz glavnog grada autobusom od autobusne stanice La Loma-I s transferima do Martin Sosa-R i Don Bosco Norte-I morate doći do Cancha Paraiso-I i do odredišta hodati oko 20 minuta. Putovanje će trajati oko 4 sata i koštat će 1,75 dolara. Ako koristite taxi usluge, znatno smanjite vrijeme putovanja. Kroz Corredor Nte. i Autopista Panamá-La Chorrera / Vía Centenario bez gužve možete doći za oko 40 minuta.
| | | |
| | | |
| | | |
