Od osnutka željeznice prošlo je već više stotina godina. Od tada je željeznički promet nadvladao dug put razvoja od ručne vuče ogromnih kamiona do superbrznih modernih ekspresnih vlakova koji se kreću na principu magnetske levitacije.
Koji vlak je najbrži na svijetu?
Prema najnovijim službenim informacijama, najbrži vlak na svijetu je u Japanu, a maksimalna brzina 581 km / h. Godine 2003. super-brzinski vlak pokrenut je u testnom modu na testnoj stazi JR-Maglev u blizini Yamanashi Prefecture. Maglev vlakova (vlak na magnetnom jastuku) MLX01-901 glatko lebdi iznad željezničkog sloja zbog jakosti elektromagnetskog polja, bez dodirivanja površine tračnica, a jedina sila kočenja je aerodinamička otpornost. Ovaj vlak ima prilično dugačak i šiljast "nos", što je nužno za smanjenje otpora zraka, a brzina vam omogućuje da se natječete s zračnim prijevozom na udaljenosti do 1000 km.
Sada, radeći u testnom modu i povezujući Tokio i Nagoya, MLX01-901 vlak ima 16 automobila, gdje se mogu udobno smjestiti do 1000 putnika. Planira se punopravni lansiranje vlakova za 2027., a do 2045. magnetska cesta mora povezati Tokio i Osaka - južno i sjeverno od zemlje. Međutim, unatoč svim proizvodnim mogućnostima i brojnim prednostima, ova vrsta vlakova zahtijeva izgradnju zasebne željezničke podružnice koja uzrokuje ozbiljne financijske poteškoće. Jer kako bi se izgradila cjelovita poruka na magnetskom jastuku između Tokija i Osaka, koja je oko 500 km, potrebno je oko 100 milijardi dolara.
Valja napomenuti da ovo nije prvi vlak koji djeluje uz pomoć magnetske levitacije. Isti vlak traje u Kini, ali brzina, u usporedbi s japanskim, iznosi samo 430 km / h.
Drugi kandidat za najbrži putnički vlak je francuski željeznički vlak TGV POS V150. U 2007. godini ovaj električni vlak na autocesti LGV Est između Strasburg i Pariza ubrzao je na 575 km / h i postavio svjetski rekord među vlakovima ovog tipa. Tako su Francuzi dokazali da tradicionalna željeznička tehnologija, koja se široko koristi širom svijeta, može proizvesti vrlo dobre rezultate. Do danas, u Francuskoj, vlakovi tipa TGV koriste se za transport u 150 smjerova, uključujući međunarodne linije.
Najbrži vlak velikih brzina CIS-a
Danas, u prostranstvu post-sovjetskog prostora, najbrži vlak u električnom vuču nalazi se u Rusiji. Posebno za rusku korporaciju ruskih željeznica u 2009. godini, njemačka elektrotehnička tvrtka Siemens dizajnira Sapsanov vlak. Vlak je dobio ime po ptice grabljivice obitelji sokola, koja može doseći brzinu do 90 m / s.
Drugi najbrži vlak na popisu bivšeg SSSR-a pokrenut je 2011. godine u Uzbekistanu. Najnoviji vlak Afrosiab koji je dizajnirao španjolska tvrtka PATENTES TALGO SL može ubrzati maksimalnu brzinu od 250 km / h, što smanjuje vrijeme provedeno na putu Tashkent-Samarkand.