Longyearbyen je najveće naselje i administrativno središte pokrajine Svalbard. U njoj živi nešto više od 2000 ljudi. Smjestio se Longyearbyen na zapadnoj obali Spitsbergena. Grad je dobio ime po vlasniku rudarskog poduzeća. U blizini se nalazi zračna luka Svalbard - najsjevernije na svijetu.
stvaranje zračne luke
Razvoj zračne luke Longyearbyen može se smanjiti na sljedeće faze:
- Prva pista na Spitsbergenu izgrađena je u blizini Logyira tijekom Drugog svjetskog rata, ali nije korištena u poslijeratnim godinama. Tijekom ljeta komunikacija s arhipelagom obavljena je morem, a od studenog do svibnja izolirana je. Početkom pedesetih godina Norveško ratno zrakoplovstvo započelo je letenje po letovima pomoću Catalina zrakoplova koji je letio iz Tromsøa i odvezao parcele u Longyearbyen bez slijetanja.
- Kad je lokalni stanovnik bio ozbiljno bolestan, morao je biti prebačen na kopno. Trgovina Norske, rudarskoj tvrtki, uklonila je postojeću pistu i uspješno sletjela. Bilo je 9. veljače 1959., a 11. ožujka dogodilo se drugo slijetanje poštanskog zrakoplova.
- Za poštanske letove Catalina je bila prikladna, ali za prijevoz ljudi i robe pokazalo se malo. Tada je Store Norske pročistio još 1.800 m staza, a Douglas DC-4 napravio je test let s putnicima. Letjelice su počele sletjeti jednom godišnje, ali samo tijekom dana, jer nije bilo osvjetljenja.
- Prvo noćno slijetanje provedeno je 8. prosinca 1965., kada je staza bila osvijetljena parafinskim svjetiljkama i svjetla automobila parkiranih duž trake. Tako postupno u Longyearbyen počeo raditi zračne luke , do 1972 je bilo već 100 letova.
- Prema međunarodnim ugovorima, na Svalbardu nije dopuštena izgradnja vojnih objekata. Sovjetski savez zabrinut je da bi NATO snage mogle koristiti trajnu civilnu zračnu luku. Ali Sovjeti su također trebali zračnu luku da bi služili svojim naseljima, a početkom 1970-ih postignut je dogovor između dviju zemalja.
- Izgradnja zračne luke u Longyearbyenu započela je 1973. godine. Teškoća je bila da je bilo potrebno izgraditi u permafrostu. Staza je bila izolirana od tla da se ne bi otopila u ljeto. Hangar je izgrađen na štulama koje su spojene u zemlju i zamrznute. Bilo je vrlo teško izgraditi stazu, morala sam ga nekoliko puta preinačiti.
- U 2006. godini korištenjem suvremene tehnologije izgrađene su nove staze, a terminal je ažuriran. Danas je pista dugačak 2,483 metra i široka 45 metara, ispod nje je slojevito rezanje otporno na smrzavanje od 1 do 4 metra, što je neophodno kako bi se spriječilo odmrzavanje tla tijekom ljeta.
Rad zračne luke ovih dana
Zračna luka je 3 km sjeverozapadno od norveškog grada Longyearbyen. Osim toga, služi i obližnje rusko naselje Barentsburg. Norveška je dio Schengenske zone, ali to se ne odnosi na Spitsbergen. Od 2011. godine zračna luka Svalbard ima kontrolu putovnica, morate pokazati putovnicu ili osobnu iskaznicu iz EU ili vozačeva norveška prava, potrebna je vojna karta.
Zračna luka nudi usluge:
- taxi i najam automobila ;
- autobusom, povezujući se s hotelima;
- parkiralište za 200 parkirnih mjesta.
Scandinavian Airlines pruža rad SAS-a, koji svakodnevno putuje prema Oslu i Tromsu.
Kako doći?
Na Spitsbergenu, Vei 200 cesta vodi do Longyearbyen, a možete ga ostaviti s Vei 232. Longyearbyen letjelice iz Tromso , Oslo , Domodedovo.