Katalitički grijač

Odlazak u zemlju, ribolov ili planinarenje u hladnoj sezoni, nije suvišno imati topli "prijatelj" - grijač koji će se zagrijati i stvoriti ugodne uvjete za dobar odmor.

Katalitički grijač - jedna od vrsta mobilnih i učinkovitih grijača. Načelo rada ovog uređaja uključuje zagrijavanje zraka gorivom goriva. Gorivo može biti plin ili benzin. Katalitički uređaj za danas je ekološki prihvatljiv i siguran uređaj za grijanje.

Vrste katalitičkih grijača

Plinski katalitički grijači mogu se koristiti za grijanje ladanjske kuće, šatora, malog skladišta ili radionice, garaže. Ove biljke su jedinstvene u procesu proizvodnje topline. U njima se gorivo miješa s kisikom i opekotine na površini površine termalne stakloplastike. Visoka učinkovitost uređaja postiže se zahvaljujući prisutnosti najboljih niti platine, koji obavljaju funkcije katalizatora.

Prednost ovog grijalice u odsustvu izravnog otvorenog plamena. Oni troše vrlo malo goriva i istodobno imaju dobre pokazatelje performansi. Pouzdani su, sigurni, neki modeli imaju i senzor koji kontrolira koncentraciju ugljičnog dioksida u sobi. A ako ova koncentracija premaši dopuštenu granicu, uređaj prestaje isporučivati ​​plin i grijač se isključuje.

Katalitički grijači s tekućim gorivom (benzin). Radite na osnovi pare benzina, koje dolaze iz spremnika s gorivom. U katalitičkom ulošku postoji potpuna oksidacija pare benzina s kisikom iz zraka.

Najpoznatiji od obožavatelja produktivnog slobodnog vremena verzija katalizatora je katalitički grijač. Često ih koriste oni koji putuju šatorima na višednevnim izletima.

Ništa manje popularan za takve slučajeve je prijenosni multi-fuel katalitički grijač. Ekonomičan i protupožarni, ekološki prihvatljiv i "svejedi", to je izvrsno rješenje za planinarenje, zimski ribolov, garažu, grijanje podruma i tako dalje. Uloga goriva može biti tehnički alkohol i benzin br-2, b-70.

Koja je razlika između katalitičkog grijača i keramičkog grijalice?

Glavna razlika između grijača keramičkog plina je da se u njemu stvara toplotni val otvorenog plamena pod keramičkim plamenikom.

Učinkovitost takvog instrumenta je veća, ali potrošnja goriva je također veća. Budući da je potrebno provesti s velikim plinskim cilindrima, gubi svoju mobilnost i teško se može koristiti u uvjetima marširanja.