Popularnost autoturizma svakodnevno raste. Ne morate strogo slijediti rutu, možete se zaustaviti bilo gdje. Ali jedan problem još uvijek postoji - to je san. Čini se da to može biti lakše, jer uz ceste i autoceste rade desetine mini hotela i hotela. Ali ovo se odnosi samo na međunarodne putove. Na primjer, u ruskom outbacku možete voziti nekoliko stotina kilometara, a ne susrećete se s jednim hotelom. Kako biti? Je li moguće spavati u automobilu, cijelu noć stisnuvši noge? Jedan takav noćni boravak bit će dovoljan da se automobil vrati kući i ode kući.
Još jedna mogućnost za rješavanje problema je turistički šator , ali nije uvijek moguće pronaći čak i otvoreno područje. I ako počinje kišiti? Općenito, opcija je upitna. U ovom ćemo članku govoriti o predivnom izumu koji nam omogućuje da riješimo problem spavanja tijekom autotransporta. Riječ je o auto-patch-u koji je instaliran na krovu automobila.
Vrste šatora za automobile
Samo napominjemo da su šatori za ekspediciju instalirani na krovu automobila, različitost se ne razlikuje. Postoje samo dvije vrste šatora za automobil. Prvi tip je šatorska tkanina . Izvanredno se podsjećaju na tradicionalni turistički šator, ali nisu ugrađeni na tlo, već na krov ili prtljažnik automobila. Vrlo je jednostavno sastaviti takav šator, jer nema potrebe za vožnjom nigdje. Tenda koja se proteže između dva preklopa, kada se isti krovni letci učvršćuju, otvara se. Na taj način nastaje mjesto za spavanje. Njegova standardna veličina je 110x220 centimetara, a to je dovoljno za ugodan san. Većina šatora za automobile može se postaviti na prtljažnik i na krovu u smjeru krme automobila ili na bočnoj strani, formirajući proliven kao prolio. Kao potpora vratima, može se koristiti ljestve, koje treba koristiti za ulazak u šator. Najpopularniji proizvođači ove vrste šatora su Overland i Overcamp.
Druga vrsta autopalota - u kombinaciji . Za njihovu proizvodnju koriste se i tkanina i plastika. Takvi šatori su kutija, postavljena na krovu automobila. Obično u tim kutijama nose sportsku opremu ili drugu dimenzionalnu robu. Ali od uobičajenog šatora za boks je velika. Dakle, njezine dimenzije su obično 195x130 centimetara, a visina - 30 centimetara. Kombinirane šatore su dvije vrste. Ovisno o principu otvaranja poklopca kutije, šatori mogu biti okomiti ili bočni. Vođa u proizvodnji kombiniranih šatora je Avtohome. Tvrtka proizvodi i vertikalne šatore Maggiolina, a bočni Columbus.
| | |
Kolumbo model postavljen je na principu ljuske. Šarke se nalaze u uskom dijelu, a ako se poklopac podigne, formira se asimetrična kuća s plastičnim krovom nagnutom. Zidovi šatora su šator, koji je ispružen kad se razvija. Visina od 130 centimetara omogućuje ne samo spavanje u takvom autopalatu, već i promjenu odjeće i sjedenja. Ne vrijedi zabrinjavati činjenicu da se šator spontano može pljeskati. Za tu svrhu osiguravaju se sigurnosni prstenovi.
Šator modela Maggiolina razgrađuje se čak i lakše. Okrenite ručku nekoliko puta, podignite plastični krov. Rezultat je pravokutna kuća čija je visina 90 centimetara. To je sasvim dovoljno za ugodan san, ali mijenjanje odjeće u takvom šatoru nije baš pogodno.
Napominjemo da trošak ovih šatora prelazi 1000 eura. No, postoje više povoljni analozi koji se proizvode u Kini (od $ 500) i Rusiji (od 26 tisuća rubalja).