- Adresa: Plaza Emperador Carlos V, 28045 Madrid
- Telefon: +34 902 32 03 20
Atocha željeznička stanica u Madridu ističe se među svojim braćom - možete sigurno reći da nema takve postaje nigdje drugdje. Pitanje je da Atocha stanica nije samo željeznički kolodvor, već i botanički vrt. I dođite ovdje ne samo onima koji trebaju ići negdje vlakom, već se samo diviti prekrasnim biljkama, sjediti u kafiću gotovo pored tropskog vrta, vidjeti izvornu skulpturu koja krasi stanicu.
Ime "Atocha" prevedeno je kao "drok", ali stanica je nazvana ne u čast grma, već u čast vrata, koja se nekad nalazila ovdje, a potom je srušena. Dobio je ime 9. veljače 1851. godine.
Od Atocha u Madridu putuju za Toledo, Aranjuez, Guadalajara, Segoviju, Escorial, Avila, Cuenca, Alcalá de Henares. Ovdje dolaze 13 linija prigradskih vlakova. Dolazite ovdje i podzemnu željeznicu.
Povijest gradnje
Atocha željeznički kolodvor u Madridu nije samo najveći, već i najstariji. Izgrađen je 1851. redom kraljice Isabelle II, objavljenom 6. travnja 1845. godine. Izgradnja je provedena pod nadzorom markiza Salamanca, a autor projekta bio je francuski inženjer Eugene Flachat.
Postaja je postala mjesto dolaska / odlaska vlakova koji povezuju Madrid s Aranjuezom, odakle vlak do kraljevske rezidencije, smješten u Aranjuezu, napustio. U narodu ovaj je vlak zvao "jagoda".
Godine 1891. postaje je teško oštećeno u požaru. Godine 1892. ovdje je podignuta nova zgrada kolodvora, koju je dizajnirao arhitekt Alberto de Palacio, jedan od inženjera projekta bio je Gustav Eiffel, autor legendarnog simbola Pariza. Nakon toga, opetovano je rekonstruiran - za 100 godina kapacitet postaje narastao 4 puta.
Uvjetno željeznička stanica u Madridu Puerta de Atocha podijeljena je na 3 dijela: stanicu međunarodnih i međugradskih vlaka Puerta de Atocha, prigradsku postaju Atocha Cercanias i stanicu podzemne željeznice Atocha Renfe. Stanica podzemne Ĺľeljeznice nalazi se pod cestom Ciudad de Barcelona.
Vanjski dio postaje
Kako danas možemo promatrati, postaje je postalo relativno novije, 1992. godine; Rekonstrukcija je bila povezana sa Olimpijskim igrama održanim u Barceloni. Ulaz u stanicu ukrašen je s 2 skulpture glave djece - jedna s otvorenim očima, druga - sa zatvorenim.
Stara zgrada kolodvora - ona u kojoj se sada nalazi botanički vrt - zadržala je svoj izvorni izgled. Glatke zavoje na pročelju, čiste linije i toranj u obliku dijamanta, ukrašene antiknim satovima, čine zgradu poželjnim objektom za fotografiranje. Strukturni elementi stare postaje izrađeni su od crvene opeke i bijelog ukrasnog prirodnog kamena, koji je miniran u Arizu (pokrajina Zaragoza); ukrasima od terakote, u skladu s zidovima od opeke. Interni je stil eklektičan. Visina broda je 27 metara, raspon je 48 metara, a duljina je 152 metra. Krov je napravljen u Belgiji pomoću krutog tipa sustava. Zgrada je izgrađena u obliku slova U, koji je otvoren dio usmjeren prema trgu cara Carlosu V.
Zasebna dvorana suvremenog planiranja izgrađena je posebno za brzu vlak Madrid-Sevilla. Okrugla građevina, koja je zapravo stanica - druga glavna atrakcija postaje uz toranj sa satom. U blizini zgrade postaje nalazi se spomenik žrtvama terorističkog čina 2004. godine.
Botanički vrt
Botanički vrt (ne smije se miješati s kraljevskim botaničkim vrtom!) Zauzima 4.000 m 2 . Nalazi se neposredno ispod slijetanja. Ranije su se ovdje nalazili načini na kojima su stigli vlakovi, ali nakon rekonstrukcije za "prijem" vlakova izgrađene su nove dvorane, a stari se pretvorio u park.
U vrtu se nalazi više od 7 tisuća biljaka koje su ovdje donijele iz Azije i Australije i žive više od 550 vrsta životinja i ptica, kao i ribe i kornjače u dva vrlo ugodna i lijepa jezera (ukupno oko 22 vrste). Ovdje rastu ogromne paprati, razni grmovi i dlanovi; Staze su obložene mozaikom, na njima se nalaze brojne klupe, gdje se posjetitelji stanice vole opustiti. Ulazak u botanički vrt je najbolje od Paseo de la Infanta Isabel.
infrastruktura
Atocha ima izvrsnu infrastrukturu - postoje trgovine, kafići, pa čak i noćni klubovi. Stanicu možete sigurno nazvati trgovačkim i zabavnim centrom. Tu su i hoteli ovdje s mogućnošću iznajmljivanja sobe po satu. U blizini postaje nalazi se dobro opremljen parkiralište i taksi stajalište.
Ulaznice i čekaonica
Za kupnju ulaznica morate najprije utvrditi gdje se to točno treba napraviti:
- Centro de Viaje - ove ulaznice mogu kupiti karte za bilo koji vlak i za bilo koji broj, plaćanje u gotovini ili karticama. Za kupnju ulaznice morate imati identifikacijski dokument s vama. Prije ulaska u blagajni morate ukloniti kartu s vašim serijskim brojem; kada je istaknuta na ploči s rezultatima - možete ići na kartu ulaznica za ulaznicu. Ulaznica za vlakove velike brzine u kojoj možete kupiti karte vlakova nakon Cuenca ili Toledo, radi kao Centro de Viaje.
- Venta de Bilettes - karti za prodaju, koji prodaju ulaznice za prigradske vlakove. Jednostavno se razlikuju od ostalih: oni se nalaze pored okretnih vrata i imaju crveno-bijeli znak. Plaćanje za kupnju ulaznica u takvim blagajničkim stolovima može biti samo u gotovini.
Ulaznice se također mogu kupiti u automatima, ali često su neispravne. Atocha stanice mogu se kupiti (i unajmiti ili zamijeniti) i ulaznice za vlakove koji polaze sa Chamartin stanice, i obrnuto.
Čekaonica je između 2 i 3 načina na koje možete doći nakon prolaska kontrole (kontrola je pojačana nakon terorističkih napada 11. ožujka 2004., kada je stanica bila zloglasna). Postoji ploča s rasporedom vlaka. Sve informacije prikazane su ne samo na španjolskom, već i na engleskom.
Radno vrijeme postaje
Informacije za one koji žele koristiti Atocha stanicu kao prijevozno središte: radno vrijeme postaje - od 5 do 1 ujutro svaki dan. Komore za pohranu rade do 22.40. Ulaznice se mogu kupiti vikendom od 5.30 do 22.30, vikendom od 6.15 do 22.30.
Kako doći do postaje?
Doći do Atocha ovisi o tome gdje ste. Ako iz središta grada možete prošetati do njega (na primjer, s trga Sibeles, koji traje oko 15 minuta hoda).
Postaja se može doći autobusima br. 10, 19, 24, 45, 47, 57, 85, 102 ili metroom - svjetlo plava linija (redak br. 1) Atocha Renfe. Oni za koje Madrid nije konačno odredište, ali tranzitna stanica, moraju znati kako doći do zračne luke Madrid do Atocha. To možete učiniti:
- automobilom (taksi) na autocesti M-40 (cesta će trajati oko 15 minuta, koštat će oko 27-30 eura);
- Metro (cesta košta 5 eura i trajat će 45 minuta); možete uzeti jednu od dvije stanice podzemne željeznice - Aeroporto T1, T2, T3 i Aeroporto T4 i uzeti ružičasti ogranak 8 do postaje Nuevos Ministerios, idite na plavu granu 10 i doći do Tribunal stanice, idite na plavu granu 1 i doći do Atocha Renfe ;
- putnički vlak s terminala T-4; Putovanje će trajati oko 25 minuta, putovanje će koštati 2,55 eura, vlakovi žele s pola sata,
- ekspresnim autobusom za 5 eura (i trošim 35-40 minuta na cesti); autobusi odlaze iz terminala T1, T2 i T4 (0 kat) u trajanju od 15 minuta, nazvanom Express Line Atocha Renfe-Aeropuerto, autobusi su obojani žuto.
| | | |
| | | |
